Détails rapides
Lieu d'origine : Guangdong, Chine (continentale) Nom de la marque: GRK
Numéro de modèle: RT-012TR Couleurs : personnalisées
Sport : système Full PU, système de coulée complet, imperméable, non poreux, piste de course, piste de jogging
Couleurs : personnalisées Certificat : OIN
Épaisseur : 13 mm Fondation : Asphalte
Conditions météorologiques : toutes conditions météorologiques
Conditions environnementales : ne contient pas de métaux lourds
Capacité d'approvisionnement
Capacité d'approvisionnement : 100 tonnes par jour
Emballage et livraison
Détails d'emballage : fûts avec palette en bois
Port : port de Guangzhou/Shenzhen
Délai : Expédié 4 jours après le paiement
Général
Système PU complet/système Full Pour/système Wet Pour/système imperméable/système non poreux/type mixte
En ce qui concerne les surfaces de piste, les systèmes de coulée complète sont le haut de gamme. Contrôle, retour d'énergie élevé, qualité et cohérence exceptionnelles, hautes performances et durabilité à long terme ne sont que quelques-unes des caractéristiques offertes par ce système de rails à trois couches. Les couches de base sont constituées d'un apprêt polyuréthane monocomposant, d'une couche intermédiaire composée d'un mélange de polyuréthane à deux composants avec du caoutchouc SBR et d'une couche supérieure de polyuréthane appliquée par pulvérisation. Si vous recherchez le meilleur du meilleur, ne cherchez pas plus loin.
L’installation d’un système PU complet est relativement coûteuse par rapport aux systèmes de pulvérisation et de sandwich. Cependant, l’avantage est que la surface est beaucoup plus durable et nécessite un régime d’entretien moins onéreux.
Avantages clés
Système haute performance conçu pour répondre aux plus hauts standards de la compétition internationale.
Jusqu'à 150 000 heures d'utilisation par les athlètes par an
Plus durable que les systèmes de pulvérisation et de sandwich
Moins enclin à développer de la mousse car l'eau s'écoule et les spores ne peuvent pas s'établir aussi facilement
Résiste à la dégradation par les UV dans les environnements les plus difficiles
Résistance aux pointes et performances toutes saisons inégalées
Idéal pour les installations de niveau collégial à professionnel
Réduction de force imbattable
Disponible en plusieurs couleurs haut de gamme
Installation
Préparation:
1) Toute l’équipe doit bien connaître la conception du dessin.
2) Ce type convient uniquement aux bases asphaltées. La base doit être solide, sans fissure, avec un bon bord, plate, sans renflement et sans huile.
3) Concernant le nouvel asphalte, il doit être installé après 15 jours d'entretien.
4) Vérifiez attentivement la météo. Assurez-vous qu'il n'y a pas de pluie lors de l'installation de chaque couche.
5) Afin de terminer les pistes dans les délais, tous les équipements et matériels doivent être préparés sur place.
6) Pour obtenir un excellent effet, le QC doit tester chaque étape.
Note:
1) Avant d'utiliser le matériau, veuillez remuer uniformément.
2) Avant l'installation, nous devons tester un peu de diméthylbenzène, car les différents lots de production ont une consistance différente.
3) Planifiez et contrôlez l’utilisation du mètre carré.
4) Le mélange doit être versé tour à tour dans le mélangeur. Groupe A en premier, groupe B en second, durcisseur et remuez uniformément, puis ajoutez le granulé, la poudre et le diméthylbenzène.
5) Nettoyer soigneusement le sol avant de peindre les lignes et éviter les défauts produits par l'isolation. Ne peignez pas de lignes lorsqu'il y a du vent.
6) Assurez-vous qu’il ne pleuve pas dans les 4 heures suivant la construction.
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Les références
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Nom : Mme Hélène
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